各位车长们，大家好！在《坦克世界》这款游戏中，日本重型坦克线路和德系重坦的升级路线一直是玩家们关注的焦点。我将为大家详细解析这两条线路，帮助大家更好地了解和掌握它们。
一、坦克世界重坦线路推荐
在《坦克世界》中，重坦线路的选择至关重要。以下是我对几条重坦线路的推荐和评价：
E5：一代补丁一代神，整条线路基本没有坑，除了T32稍微抓鸡一点。
-7：重进攻的苏系重坦，整条线路无坑，自带亲爹光环，原来-8的坑被T-10填了。
50B：法系流氓炮控比T57好就足够了！8级前都是小坑，8级是大佬，9级认二哥。
T57：虽走下神坛但是无与伦比的输出能力堪称近战速攻法师，近战超超超强可惜炮控薛成狗，前面T69是小坑建议走T49玩神教。
E-100：面瘫神车需要会玩重坦摆角度，虎式和虎王被薛成狗，E-75神车。
215B：着火神车，但是炮控是这堆东西里面最好的，会卖履带就能恶心死敌人，但是如你所说9级前都是坑还坑得坑坑洼洼的高低不平，全线白板都坑成狗，9级屈服者加强过后不虚同级了。
-4：重防守的苏系重坦，全面性的防守导致速度和输出比不上-7，加上9级前的都小坑，9级的ST-1/ST-I欺负所有不会打他的8/9/10级车。
鼠爷：最强重坦但又是最弱重坦，小老鼠前都是坑，鼠爷面瘫没E100严重，火炮之友，如果就卡线来说鼠爷是最优秀的，前提是会玩，小老鼠也是一代神，但是现在都学会金币弹糊脸了。
113：笑称十级最强中坦，没有俯角这一点就不说了，人家是山地之王。但是他的输出能力挺强的，首上也超靠谱，只是没有俯角和中置炮塔造成的弊端太大了，buff多1 2度俯角这车的保有量就蹭蹭往上去。
五式重战：9级前都是同级霸王欺软怕硬，由于不明原因这台车经常用来和E-100比较，但是比不上E-100，耿直的垂直装甲对于金币弹的防御没有E-100强，也是脸瘫。
二、坦克世界五式重战及其线路
R系日本重型坦克线路在目前的9.18版本中表现优秀，从5级“120吨试验型”到后续车型都是良心车，可玩性很高。这条线路以纯HE流路线的重坦为主，移动的火炮！
“120吨V型”：R系Ⅷ级HT，优点是正面装甲硬、分房保护较高、HE流伤害高；缺点是速度慢、车身太大。
“五式重战”：R系Ⅹ级HT，优点是正面垂直装甲非常硬、高伤HE主炮、超重的重量；缺点是车体过大、速度过慢。
三、坦克世界重坦玩法
重坦在游戏中主要承担卡点伸缩的任务，需要去那些有防炮位的地区，同时又是关键性路口的地区进行卡点伸缩。以下是一些重坦的常规玩法：
卡点伸缩：在关键性位置卡点，或是依靠血量进行火拼。
协同作战：与中坦协同作战，例如E100这种肌肉车代表，卡点、退一点防守基地旁边的路口，或者是与TD平推。
组织进攻：-7这类比较万金油的则是最好协同作战或是组织进攻。
四、坦克世界中坦和重坦的路线选择
从四号走出vk3601，然后360可以点亮虎式和vk3002，虎式可以走重坦，3002可以拐到中坦上去。配件方面，所有电台和发动机重坦线和中坦线是通用的，炮只有88L71通用，其他的中坦主力炮75L100、88L100、和E50的105，重坦线都没有。我推荐先走重坦线，因为中坦太需要发动机和火炮，而重坦只需要火炮。
五、坦克世界KV1升级路线
KV1往下走应该是有三条路，KV1S、KV2、T150。KV1走KV2，再往后就是S51，就上了火炮的线了。KV1S和T150的线路简单来说就是KV1S这条线注重火力和机动，另一条线注重防御。
希望以上内容能帮助大家更好地了解《坦克世界》中的日本重型坦克线路和德系重坦线路，祝大家在游戏中取得更好的成绩！
